Amazon affirme que la surveillance à bord des véhicules est destinée à assurer la sécurité des employés et non à les espionner
Surveiller leurs moindres mouvements.
Amazon a été critiqué pour sa technologie de surveillance qui espionne les livreurs dans leurs véhicules.
Amazon affirme que la surveillance par caméra de ses chauffeurs a permis de réduire de près de moitié les accidents et qu’elle n’est là que pour la sécurité. Les caméras embarquées sont en phase d’essai depuis 2020 aux États-Unis et depuis 2022 au Royaume-Uni.
La “technologie de sécurité par caméra embarquée” d’Amazon vise à faire en sorte que les chauffeurs-livreurs conduisent en toute sécurité, explique l’entreprise. Elle dispose de quatre caméras qui enregistrent des vidéos du conducteur et des côtés et de l’avant du véhicule. Elle alerte les conducteurs lorsqu’ils ne conduisent pas de manière sûre, par exemple s’ils se rapprochent trop du véhicule qui les précède, lorsqu’ils dépassent la vitesse autorisée et lorsqu’ils n’utilisent pas les clignotants.
“Nous avons appris que la meilleure façon de réduire les incidents de sécurité contrôlés par le conducteur est de s’attaquer aux comportements dangereux en temps réel”, a déclaré Mai Le, vice-présidente d’Amazon chargée du dernier kilomètre, lors de l’événement Driving the Future organisé par l’entreprise. “Cette technologie change la donne. Nous avons constaté une réduction de 48 % du taux de collision dans notre groupe d’essai depuis l’installation de cette technologie, et des améliorations dans tous les domaines.”
“C’est une opportunité énorme dont nous n’avions même pas connaissance lorsque nous avons commencé”, a-t-elle ajouté. “Nous voulions simplement rendre les choses plus sûres pour les conducteurs.”
“Ce que les conducteurs apprécient également, c’est que nous leur disons pendant qu’ils sont encore sur la route afin qu’ils ne reçoivent pas de contravention, qu’ils n’aient pas d’accident, qu’ils n’endommagent pas les véhicules ou ne blessent personne dans la communauté.”
Le programme sera étendu et la société prévoit “d’expérimenter la vision par ordinateur, l’apprentissage automatique et… la réalité augmentée”. Avec la réalité augmentée, le système pourrait afficher des alertes sur le pare-brise du véhicule.
Les sociétés de livraison DHL et UPS testent également des caméras embarquées.
Certains ont critiqué le système, estimant qu’il est intrusif et constitue une violation de la vie privée.
“Cette surveillance intrusive et constante des employés crée un environnement de travail oppressant, méfiant et déresponsabilisant qui sape complètement les droits des travailleurs”, a déclaré le directeur de Big Brother Watch, Silkie Carlo, à l’Associated Press australienne.
Source : Reclaim The Net – Traduit par Anguille sous roche
